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Les chaînes peuvent être placées sur n’importe quelle type de véhicule sauf ceux qui ont été déconseillés par le fabricant; c'est pour ça qu'il est nécessaire de regarder le manuel du véhicule.
Oui. Le fonctionnement du ABS n’est né affecté né endommagé à cause de l’emploi des chaînes de neige.
Toujours sur les roues motrices, généralement elles sont toujours placées sur celles de devant sauf dans les véhicules de traction derrière.
Ça serait orthodoxe places les chaînes sur les quatre roues. Cependant, si on aura besoin seulement d’un service, elles devraient être placées sur l’essieu de devant, parce qu’elles perdent le plus de traction et elles sont en charge de changer de direction, et c'est pour ça qu'il sera toujours plus recommandable d'avoir la plus de adhésion possible.
Non. Les chaînes de neige sont dessinées pour s'adapter aux pneus sans causer aucun dommage. Néanmoins, comme elles sont des éléments étrangers au véhicule, elles peuvent fausser l’information reçue par les systèmes électroniques de stabilité et de traction. Consultez le manuel de votre véhicule et spécialement ce qui fait référence au placement des chaînes.
Oui, en principe elles peuvent être utilisées bien que les véhicules avec des pneus de traits faibles aient peu d’espace et des temps en temps il est difficile introduire les mains et les chaînes. On vous recommande réviser le manuel du véhicule. Vous pourriez aussi utiliser des chaînes textiles au lieu des chaînes métalliques.
Vous n’aurez aucun problème pourvu que le volume des roues nouvelles soit le même à ce des autres. Consultez les nouvelles mesures sur notre recherche pour confirmer que la taille dont vous disposez est correcte ou pas.
Pour connaître la taille de la chaîne dont vous avez besoin, vous devrez obtenir la mesure du pneu, comme ça vous pourrez consulter sur notre recherche des tailles de notre page web dans n’importe quel centre distributeur.
Consultez Instructions d’Assemblage.
Lavez les chaînes après les avoir utilisées avec de l’eau chaude et laissez les sécher avant de les garder une autre fois dans leur emballage. Comme ça elles se garderont bien.
On changera des chaînes au moment où les maillons routiers ont été trop utilisés, comme ça ils ne se cacheront pas et ils ne endommageront pas le véhicule.
Un assemblage incorrect des chaînes peut causer dommages dans les jantes ou dans la carrosserie. C’est pour ça qu’il est très important que vous vous assuriez que vous les avez placées correctement et que vous vous arrêtiez si vous attendez des bruits bizarres.
Les chaînes de neige sont éléments de sécurité que peuvent nous tirer des affaires si notre véhicule a des problèmes sur des autres terrains comme ceux de sable ou de boue. Néanmoins, comme ça il est possible que les chaînes se cachent.
Envoyez nous un courrier électronique et nous essayerons de résoudre votre problème.
Dans quelques pays l’emploi des chaînes de neige est interdit et il y a des autres pays qui ne disposent pas de la réglementation nécessaire. On vous recommande vous informer sur la législation en vigueur du pays correspondent avant de voyager.
Premièrement, vous devez arrêter le véhicule et vérifier si s’est produit quelque dégât. Ensuite, révisez les chaînes et pour savoir s’elles peuvent être réparées avec l’aide du sac de rechange inclus dans la mallette et comme ça vous pourrez continuer avec votre voyage.
Toutes nos chaînes métalliques ont leur taille gravée dans le crochet rouge qu’on utilise pour fermer la chaîne frontale.
Bien que les chaînes soient bien assemblées, il peut rester petite chaîne de la poignée (parce q'une taille peut être utilisée pour mesures de tension diverses). La solution est très simple et il s’agit de passer la gomme rouge en derrière de la chaîne latérale (près de la jante) comme si serait un point de tension.
Nos chaînes peuvent être utilisées pour mesures de pneu diverses et il peut arriver que en les assemblant correctement, elles restent amples. On détend la chaîne et on la approche ver nous, On accroche la pièce colorée (ou la taille est gravée) sur un maillon antérieur à la chaîne latérale pour que l’ampleur puisse être réduit (diamètre de la chaîne frontale). Ensuite, on tend la chaîne de la même façon qu’avant.
© Comercial Jope - Chaînes de neige